మూడు వారాల్లోనే ముచ్చెమటలు పట్టించిన ధరలు
గత మూడు వారాలుగా పాకిస్థాన్లో విమాన ఇంధన ధరలు పెరిగిన తీరు చూస్తుంటే, ఆ దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఎంతటి అగాధంలో ఉందో అర్థమవుతోంది.
మార్చి 1వ తేదీన లీటరు జెట్ ఇంధనం ధర కేవలం రూ. 190 ఉండగా..
కేవలం 20 రోజుల వ్యవధిలో, అంటే మార్చి 21 నాటికి అది ఏకంగా రూ. 472కి చేరుకుంది.
దాదాపు 150 శాతం మేర పెరిగిన ఈ ధరల భారాన్ని మోయడం సంస్థకు తలకు మించిన భారంగా మారింది. రోజువారీ విమాన సర్వీసుల నిర్వహణ కూడా గగనమైపోవడంతో సంస్థ భవిష్యత్తు అంధకారంలో పడింది.
నిర్వహణ అసాధ్యం: పీఐఏ కన్సార్టియం హెచ్చరిక
ప్రస్తుత గడ్డు పరిస్థితులపై పీఐఏ కన్సార్టియం ఛైర్మన్ ఆరిఫ్ హబీబ్ తీవ్ర ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. "ఇంధన ధరలు ఈ స్థాయిలో స్థిరంగా పెరుగుతూ పోతే, విమానయాన సంస్థను నడపడం ఏమాత్రం సాధ్యం కాదు. ఇది కేవలం ఆర్థిక భారమే కాదు, సాంకేతిక నిర్వహణను కూడా దెబ్బతీస్తోంది. తక్షణమే ప్రభుత్వం నుంచి లేదా అంతర్జాతీయ సంస్థల నుంచి ఆశించిన స్థాయిలో మద్దతు లభించకపోతే, సంస్థను మూసివేయడం మినహా మాకు మరో మార్గం లేదు" అని ఆయన కుండబద్దలు కొట్టారు.
విశ్లేషణ: ప్రైవేటీకరణే శరణ్యమా?
ఇప్పటికే వేల కోట్ల రూపాయల అప్పుల్లో ఉన్న పీఐఏను గట్టెక్కించేందుకు పాక్ ప్రభుత్వం ప్రైవేటీకరణ అస్త్రాన్ని ప్రయోగించాలని చూస్తోంది. అయితే, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో పాక్ ఆర్థిక విశ్వసనీయత దెబ్బతినడం, ఇంధన ధరల అస్థిరత కారణంగా పెట్టుబడిదారులు వెనకడుగు వేస్తున్నారు. ఇదే పరిస్థితి కొనసాగితే, వేల సంఖ్యలో ఉద్యోగులు రోడ్డున పడటమే కాకుండా, పాకిస్థాన్ తన అంతర్జాతీయ విమానయాన గుర్తింపును పూర్తిగా కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది.